Sprzedaż motocykla z wadą ukrytą – jakie prawa ma kupujący, jakie obowiązki sprzedający?
Zakup motocykla to dla wielu nie tylko sposób na przemieszczanie się, ale też pasja i spełnienie marzeń. Niestety, czasem radość z nowego nabytku szybko znika, gdy okazuje się, że motocykl ma ukrytą wadę. Co wtedy? Czy kupujący zostaje z problemem sam? Jakie są obowiązki sprzedającego i na co powinien zwrócić uwagę kupujący? W tym artykule wyjaśniamy, jak prawo chroni motocyklistów – zarówno tych kupujących, jak i sprzedających jednoślady.
Co to jest rękojmia i wada ukryta?
Wada ukryta to taka, której kupujący nie mógł dostrzec przy zwykłych oględzinach motocykla, a która istniała już w momencie zakupu. Może to być np.:
- poważna usterka silnika,
- uszkodzona rama (np. po wypadku),
- manipulacja przy przebiegu,
- problemy z elektroniką, których nie da się łatwo wykryć bez diagnostyki.
Nie chodzi tu o zużycie eksploatacyjne (np. starte opony czy klocki hamulcowe), ale o istotne wady wpływające na bezpieczeństwo lub użyteczność pojazdu. Wady te muszą być widoczne lub dające się stwierdzić w momencie sprzedaży motocykla. Aby wyłączyć rękojmie z tytuły sprzedaży używanego motocykla sprzedający powinien o wadach, jeśli są, poinformować kupującego, jeśli są mu wiadome. Usterki i wady powinny zostać opisane w umowie sprzedaży.
Kodeks cywilny wymienia wady prawne i wady fizyczne.
Art. 556 [1] Kodeksu cywilnego
§ 1. Wada polega na niezgodności rzeczy sprzedanej z umową. W szczególności rzecz sprzedana jest niezgodna z umową, jeżeli:
1) nie ma właściwości, które rzecz tego rodzaju powinna mieć ze względu na cel w umowie oznaczony albo wynikający z okoliczności lub przeznaczenia;
2) nie ma właściwości, o których istnieniu sprzedawca zapewnił kupującego, w tym przedstawiając próbkę lub wzór;
3) nie nadaje się do celu, o którym kupujący poinformował sprzedawcę przy zawarciu umowy, a sprzedawca nie zgłosił zastrzeżenia co do takiego jej przeznaczenia;
4) została kupującemu wydana w stanie niezupełnym.
Obowiązki sprzedającego przy sprzedaży używanego motocykla
Zgodnie z polskim Kodeksem cywilnym, sprzedający odpowiada za wady fizyczne rzeczy sprzedanej – nawet jeśli nie wiedział o ich istnieniu. Odpowiedzialność ta trwa przez 2 lata od dnia wydania rzeczy kupującemu (art. 568 KC). Sprzedający nie musi wiedzieć o istnieniu wady. Odpowiedzialność sprzedawcy jest oparta na zasadzie ryzyka. Nie jest potrzebne stwierdzenie winy sprzedawcy.
Jeśli sprzedający wiedział o wadzie i zataił ją przed kupującym – jego odpowiedzialność jest jeszcze poważniejsza. W takim przypadki nie wygasają uprawnienia kupującego z tytułu rękojmi pomimo upływu terminu na zgłoszenie sprzedawcy roszczenia. Dodatkowo jeśli strony wyłączyły świadomie uprawnienia z tytułu rękojmi zastrzeżenie takie będzie nieważne.
Rękojmia przy sprzedaży motocykla nie może być mylona z gwarancją. Rękojmia ma charakter powszechnie obowiązujący i wynika ona bezpośrednio z Kodeksu cywilnego. Strony mogą uprawnienia z tytułu rękojmi wyłączyć lub ograniczyć.
W przypadku kiedy zakup używanego motocykla następuje od przedsiębiorcy, kupującego – konsumenta będą chroniły dalsze przepisy i uprawnienia. Jeśli mamy do czynienia z typową umową sprzedaży motocykla na rynku wtórnym, do której dochodzi pomiędzy osobami fizycznymi zastosowanie będą miały ogólne przepisy o rękojmi.
Obowiązki sprzedającego obejmują m.in.:
- poinformowanie o stanie technicznym motocykla,
- nieukrywanie wad znanych sprzedającemu,
- uczciwe przedstawienie historii pojazdu (np. wcześniejsze kolizje, naprawy).
A co z umową „kupuję, co widzę”? – wada ukryta motocykla
Często sprzedający próbują zabezpieczyć się klauzulą w umowie: „kupujący zapoznał się ze stanem technicznym motocykla i nie wnosi zastrzeżeń”. Taka formułka nie wyłącza odpowiedzialności z tytułu rękojmi, jeśli wada nie była widoczna i nie dało się jej wykryć bez specjalistycznej wiedzy lub diagnostyki. Kupujący stwierdzając, że zapoznał się ze stanem technicznym motocykla nie oświadcza, że zbadał motocykl w sposób profesjonalny i użył do tego specjalistycznych narzędzi.
Inaczej wygląda sytuacja, gdy sprzedawcą jest osoba prywatna i strony w umowie wyraźnie wyłączyły rękojmię – wtedy kupujący ma mniejsze możliwości dochodzenia roszczeń. Jednak nawet wtedy, jeśli sprzedający celowo zataił wadę, nadal ponosi odpowiedzialność. Wyłączenie rękojmi w umowie jest możliwe ale taki zapis powinien zastanowić kupującego. Może przedmiotem sprzedaży jest motocykl z ukrytą wadą a sprzedający chce się za wszelką cenę zabezpieczyć przed roszczeniami kupującego.
Zakup motocykla używanego na rynku wtórym – na co zwrócić uwagę?
Kupując motocykl z rynku wtórnego powinniśmy zachować szczególną uwagę. Przyda się także odrobina dystansu i rozwagi. Warto w tym zakresie poprosić o pomoc kogoś bardziej doświadczonego, który spojrzy na nasz wymarzony motocykl nieco chłodniej. Jeśli znalazłeś ogłoszenie w Internecie i planujesz umówić się na oględziny zrób w pierwszej kolejności kopie takiego ogłoszenia abyś wiedział jakie zapewnienia i w jaki sposób motocykl używany był reklamowany i przedstawiany przez sprzedającego. Poszukaj jakiś dodatkowych informacji o sprzedawcy i zweryfikuj te informacje w dostępnych źródłach. Upewnij się także jakie mogą występować mankamenty i problemy techniczne modeli motocykla pochodzących z tego okresu. Na oględziny udaj się ze znajomym lub inną osobą. Będzie mogła ona być świadkiem tego jak przebiegała rozmowa o tym kompletnym egzemplarzu. Wykonaj zdjęcia a jeśli jest także taka możliwość nagraj, za wiedzą pozostałych uczestników, rozmowę i przebieg negocjacji.
Prawa kupującego w przypadku wady używanego motocykla
Jeśli po zakupie okaże się, że motocykl ma wadę ukrytą, kupujący może skorzystać rękojmi za wady fizyczne rzeczy.
Kupujący ma kilka opcji:
- Żądanie naprawy motocykla – na koszt sprzedającego.
- Wymiana na inny egzemplarz – rzadziej spotykana przy pojazdach używanych, ale możliwa.
- Żądanie obniżenia ceny – proporcjonalnie do stopnia wady.
- Odstąpienie od umowy – jeśli wada jest istotna i uniemożliwia normalne korzystanie z motocykla.
Ważne! Aby skorzystać z rękojmi, kupujący musi złożyć reklamację najlepiej na piśmie, opisując wadę i swoje żądania. Najlepiej zrobić to niezwłocznie po wykryciu wady, choć przepisy dają na to do roku od jej wykrycia (nie później niż 2 lata od zakupu).
Podsumowanie
Sprzedaż motocykla z wadą ukrytą to temat, który może zakończyć się sporem, a nawet sprawą w sądzie. Jednak odpowiednia wiedza i dobrze sporządzona umowa mogą uchronić obie strony przed przykrymi konsekwencjami. Pamiętaj – jako motocyklista masz prawo oczekiwać uczciwej transakcji, ale również obowiązek świadomego podejmowania decyzji zakupowych.
Jeśli masz wątpliwości co do zakupu lub sprzedaży motocykla – skonsultuj się z prawnikiem, który pomoże Ci zabezpieczyć Twoje interesy.
Adwokat wada ukryta motocykla – Warszawa, mazowieckie
Radca prawny wada ukryta motocykla – Warszawa, mazowieckie
Jeśli potrzebują Państwo wsparcia w związku z zakupem używanego motocykla a także w sprawach związanych z rekojmią z tytułu wad fizycznych motocykla, zapraszam do kontaktu. Kancelaria mieście się w Warszawie (Wawer) i działa na terenie Warszawy oraz całego województwa mazowieckiego, a w razie potrzeby świadczę pomoc prawną na obszarze całego kraju, również w formie zdalnej z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa.
Skuteczna obrona – profesjonalne podejście – pewność działania.
Zapraszam do umówienia spotkania.